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Es empfiehlt sich, auf jeden Fall eine 220 V Einspeisung und eine zweite Batterie mit einzubauen.

Auf diesem Stromlaufplan, könnt ihr erkennen, wie man eine zweite Batterie so anschließt, dass sie von der Lichtmaschine mit geladen werden kann. Da dies jedoch die Lichtmaschine zusätzlich belastet und ich den Zweitakku ja nur auf Treffen für max. 3 Tage benötige, habe ich folgende Schaltung verwendet.:
Was hier nicht eingezeichnet ist, ist ein FI Schutzschalter, welcher zur eigenen Sicherheit unbedingt verwendet werden sollte. Wer von Installationstechnik keine Ahnung hat, sollte den 220 V Anschluss auf jeden Fall von einem Fachmann machen lassen! 

Meinen 65 Ah Akku lade ich vor jeden Treffen mit einem Ladegerät im Keller auf. Für die Beleuchtung und Wasserversorgung reicht das auf jeden Fall aus. Und auf den Campingplatz wird der Van an 220 V angeschlossen. Dabei wird durch das 20 A Relais die Batterie vom Bordnetz getrennt.